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    公司新聞

    大電流試驗變壓器溯源研究


    1大電流試驗變壓器溯源研究
      大電流試驗變壓器溯源研究是指通過一條具有規定不確定度的不間斷的比較鏈,使測量結果或測量標準的值能夠與規定的參考標準,通常是與國家測量標準或國際測量標準聯系起來的特性,也稱為"溯源性""可溯性".2公路工程儀器設備量值溯源常用的方法。
      1)檢定;2)校準;3)測試;4)比對。
      3大電流試驗變壓器溯源研究方法的區別。
      簡單的說檢定證書可以判斷計量器具是否合格,校準證書和測試證書不可以。
      首先對幾種方法的定義加以明確。檢定:是指為評定計量器具的計量性能,確定其是否合格所進行的全部工作,包括檢驗和加封蓋印等。
      它是進行量值傳遞的主要形式,是保證量值準確一致的重要措施。校準:在規定條件下,為確定計量檢測儀器或系統的示值或實物量具,標準物質所代表的量值與相對應的由參考標準獲得的量值之間關系的一組操作。測試:是無法實現計量檢定或者計量校準時,為確定被測對象的技術特性或功能而進行的帶有試驗性質的測量活動,其目的是為測量設備的使用者提供相關測試數據,供其對測量設備是否滿足測量要求進行判定。比對:是在規定條件下,對相同準確度等級或指定不確定度范圍的同種測量儀器復現的量值之間比較的過程。
      4大電流試驗變壓器溯源研究在公路工程檢測實驗室中的應用。
      作為行業內具有*高資質的公路工程綜合**實驗室來說,做好儀器設備的量值溯源工作尤為重要。
      4.1對提供檢定/校準的外部服務機構進行選擇。
      對儀器設備提供檢定/校準的外部服務機構進行選擇和控制是做好公路工程儀器設備量值溯源工作的重點。在選擇外部檢定/校準服務機構時應收集對方的資質證明和能力資料以及以往服務質量評價的材料,從中選擇有能力的法定計量檢定技術機構或通過國家實驗室認可的校準機構承擔檢測儀器設備的檢定/校準,確保溯源的有效性。
      4.2設備進行檢定/校準的條件。
      新購儀器設備投入使用之前;國家強檢設備達到規定的檢定周期;經期間核查后發現數值偏離時;設備中對檢測數據有影響的部件損壞,經維修后需進行重新檢定/校準。
      4.3設備合理分類。
      公路工程實驗室中所用到的設備大致分為三類:測試類,工具類,玻璃器具類。其中測試類儀器設備直接影響數據的產生,可根據說明書中建議的檢定周期或國家規定強檢設備的檢定周期進行送檢。如:試驗機,天平,量尺類,攪拌機,標準篩,養護箱,擊實儀,延度儀,脆點儀等。
      工具類為試驗過程中對檢測數據無直接影響,起輔助作用的設備,如:固體樣品粉碎機,搖篩機,切割機,電爐,干燥器,油泵等。
      玻璃器具類儀器由于其性能穩定,在公路工程中常用于容積的測定,因此在購入后只需進行**檢定即可,如量筒,比重瓶,量杯等。
      4.4大電流試驗變壓器溯源研究三色標識的使用。
      經檢定后的設備應更換三色標識。
      如果確認測量設備的性能指標與產品技術說明書相符或設備無法檢定經比對或鑒定其功能正常者,貼綠色標識。
      當多功能測量設備,某些功能失效,但經校準使用功能正常者或設備降級使用滿足降低后的檢測要求,貼黃色標簽。
      設備超期未送檢,性能無法確定者,檢定后不合格者,貼紅色標簽。通常綠色標簽的內容包括:設備的編號,本次溯源確認時間,下次溯源確認時間,確認負責人。三色標識也可根據需要自行設計格式。
      5在檢定有效期內儀器設備保持性能穩定的方法―――期間核查。
      雖然公路工程儀器設備進行了周期檢定,但人們無法保證在有效期內測量設備的技術性能能夠始終保持。為此,對公路工程儀器設備提出了期間核查(也稱為運行中檢查)的要求。
      期間核查是指使用簡單實用并具相當可信度的方法,對可能造成不合格的測量設備或參考標準,基準,傳遞標準或工作標準以及標準物質(參考物質)的某些參數,在兩次相鄰的校準時間間隔內,以維持設備校準狀態的可信度,即確認上次校準的特性不變。
      在期間核查的具體工作中,應考慮哪些測量設備或參考標準需進行期間核查,采用的核查方法和頻次。公路工程實驗室一般應對處于下列情況的設備進行期間核查。
      1)新購置設備,使用頻率較高的測量設備;2)現場測量攜帶的由于運輸或安裝原因有可能影響其校準狀態的儀器設備應做期間核查;3
      數值漂移較大,使用非常頻繁的儀器設備進行期間核查;4)曾經過載或懷疑有質量問題的設備等等。
      綜上所述,公路工程儀器設備需要實施期間核查的儀器設備應包括:各類壓力試驗機,如電子液壓試驗機,電子萬能試驗機;各類烘箱;各類數控水泥混凝土養護箱;水泥負壓篩析儀的負壓篩。
      6大電流試驗變壓器溯源研究。
      1)整機檢定或部分檢定(回彈儀,鋼占)。公路行業大多數人對儀器的檢定還停留在整機溯源的概念上,而量值溯源或量值傳遞真正的對象是組成整機的每個量值。
      2)是檢定單位就送檢,不考慮對方的承檢能力范圍,致使出具的檢定/校準證書無效,在實驗室認可的現場評審及計量認證外審中常成為現場提出的熱點問題之一。
      3)只要是計量單位出具的檢定/校準證書,未對證書內出具的相關數據進行確認分析和判斷,便視為該儀器合格。例:一隧道斷面儀其技術指標為水平角,豎直角示值誤差為±0.10,測距偏差為±1mm;經校準后的數據為:水平角示值誤差0.1/豎直角示值誤差8/測距偏差為0.9mm,顯然其豎直角的示值誤差是超出技術指標的;經確認后該儀器需進行返廠維修。由此例可看出證書確認的重要性及必要性。
      4)新購置儀器設備裝箱單中的廠方檢定/校準證書,視為**檢定,未送檢到國家法定計量單位進行**檢定,即投入使用。
      5)將混凝土攪拌機,及瀝青混合料拌和機視為工具類設備,未進行送檢。在實際的使用中,設備的性能指標中混凝土攪拌機有轉速的要求,瀝青混合料拌和機在拌和混合料的過程中對溫度的控制起到至關重要的作用,都屬于送檢設備。

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